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▲雪山隧道科技執法即將上路,立委陳歐珀今天前往國道公路警察局第九大隊瞭解系統運作的情況,並要求警方取締要合情合理。(圖/立委陳歐珀服務處提供) 國道五號雪山隧道科技執法將於 15 日起進行取締,立委陳歐珀今(12)日與公路警察局副局長潘宏華到國道公路警察局視察,瞭解未來科技執法上路後的狀況,陳歐珀表示,科技執法有助於加強取締違規,解決慢速車擋道改善塞車問題,但他也要求警方取締應「合情合理」,不要為了取締而取締。 雪山隧道塞車問題嚴重,最令人詬病的就是常有慢速車擋道,造成後方車流回堵,經立委陳歐珀與高公局協調爭取,雪隧最低限速 3 月起從原 60 公里提升為 70 公里,目前採取員警人工方式取締,未來科技執法上路後,不論是龜速車、超速、變換車道、惡意逼車等違規都將無所遁形。 陳歐珀表示,科技執法啟用後能夠落實慢速車取締,以維持雪隧交通順暢,但也接到不少民眾反應,擔心科技執法過於制式化,無法排除特殊狀況,像是假日塞車無法達到最低限速等問題,希望警方在取締方面要合情合理,避免產生民怨。 潘宏華表示,科技執法系統只是輔助執法,違規事實認定還是會由人工再確認,像是惡意逼車的認定就是距離前車不到 10 公尺;龜速車取締會排除假日及尖峰時段,相關違規取締標準與過去並無不同。

雪隧科技執法將上路 立委陳歐珀:取締要合情合理

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